- Sistem za krmiljenje vseh štirih koles 4CONTROL je izjemen v tem segmentu.
- Novi Mégane R.S. bo na voljo z ročnim menjalnikom ali samodejnim z dvojno sklopko, na izbiro pa bosta tudi dve izvedenki podvozja Sport in Cup.
- Prvi vtisi dirkača moštva Renault Sport F1 Nico Hülkenberg, ki je sistem 4CONTROL preskusil na zaprti stezi.
Les Ulis, 23. junij – Novi Mégane R.S. je prvi avtomobil v segmentu kompaktnih športnih avtomobilov, ki ponuja sistem štirikolesnega krmiljenja 4CONTROL. Ta vozniku zagotavlja večjo okretnost in natančnost ter boljše zmogljivosti s tem, da z elektromagnetnim aktuatorjem na zadnji premi krmili zadnji kolesi. Inženirji Renault Sport so delovanje sistema 4CONTROL uglasili tako, da avtomobilu zagotavlja izjemno okretnost in veliko stabilnost v ovinkih tudi pri veliki hitrosti.
Kupci Novega Mégana R.S. bodo lahko izbirali med dvema izvedenkama podvozja: Sport združuje odlične zmogljivosti z udobjem za vsakdanje vožnje, Cup pa zagotavlja ultimativne športne lastnosti, primerne tudi za uporabo na dirkališčih.
