Ponujamo dostavnika Transit in Transit Custom, ki sta za naše stranke tako produktivna, da sta z njihovo pomočjo postala najbolje prodajani dostavni vozili v Evropi1 – zanju zagotavljamo pester nabor programske opreme in storitev, s katerimi smo v letu 2025 pomagali prihraniti skoraj milijon dni izpadov.
Uvedli smo še večjo zmogljivost našega vodilnega pickupa – Ranger je zdaj na voljo tudi kot brezkompromisni Ranger PHEV in prav nič ne preseneča, da je takoj osvojil naziv ‘mednarodni pickup leta’.
Za temi nepozabnimi mejniki stoji neomajna predanost in znanje ekipe Ford Pro po vsej Evropi, ki našim strankam pomaga povečati produktivnost in prispeva k uspehu znamke Ford Pro.
Ford Pro je v letu 2025 dosegel doslej največji tržni delež gospodarskih vozil v Evropi in je bil vodilna znamka na 10 evropskih trgih: v Belgiji, Veliki Britaniji, na Češkem, Finskem, Madžarskem, Irskem, Nizozemskem, Poljskem, v Romuniji in Španiji (podatki temeljijo na prodajnih podatkih agencije S&P Global Mobility za leto 2025 v naslednjih državah: Avstrija, Belgija, Velika Britanija, Češka, Danska, Finska, Francija, Nemčija, Grčija, Madžarska, Irska, Italija, Nizozemska, Norveška, Poljska, Portugalska, Romunija, Španija, Švedska in Švica).
Možnosti za vsako stranko
Naša celovita ponudba gospodarskih vozil je obsežnejša kot kdaj koli prej.
Lani smo zaključili elektrifikacijo celotne Transitove družine z začetkom proizvodnje našega povsem novega modela E-Transit Courier3 v proizvodnem obratu Ford Otosan v Craiovi v Romuniji – skupnem podjetju, ki krepi našo moč na področju gospodarskih vozil in velja za eno najuspešnejših partnerstev v industriji.
To pomeni, da zdaj ponosno zagotavljamo električno ali priključno hibridno različico vsakega gospodarskega vozila v naši evropski ponudbi, s čimer podpiramo prizadevna podjetja, ki želijo izkoristiti prednosti vožnje brez izpušnih plinov in električnih tehnologij, kot je sistem Pro Power Onboard.4
“Neomajna predanost in znanje ekipe Ford Pro po vsej Evropi še naprej pomagata našim strankam povečati produktivnost in spodbujata uspeh družbe Ford Pro.”
Hans Schep, generalni direktor, Ford Pro v Evropi
Ti elektrificirani izdelki so vseevropska zgodba o uspehu. Lani smo bili najbolje prodajana znamka v segmentu elektrificiranih gospodarskih vozil,1 pri čemer so bili še posebej uspešni naši priključni hibridni modeli (PHEV), vključno z modeloma Transit Custom in Ranger.
Če bi bil naš novi Ranger PHEV samostojna znamka pickupov, bi bil že peti najbolje prodajani avtomobil v svojem segmentu.1 Njegova priljubljenost je prispevala k temu, da je Ranger že enajsto leto zapored najbolje prodajani pickup v Evropi z več kot 47-odstotnim tržnim deležem.
Smo tudi vodilna znamka v 10 evropskih državah: v Belgiji, Veliki Britaniji, Češki republiki, na Finskem, Madžarskem, Irskem, Nizozemskem, Poljskem, v Romuniji in Španiji.1
Programska oprema in storitve za uspeh
Ford Pro pa niso samo vozila. Naš inovativni ekosistem programske opreme in storitev deluje z roko v roki z našimi vozili, da strankam pomaga povečati produktivnost.
Na svetovni ravni so se plačljive naročnine na programsko opremo Ford Pro Intelligence v zadnjem četrtletju leta 2025 v primerjavi z enakim obdobjem prejšnjega leta povečale za približno 30 odstotkov, danes pa je po vsem svetu skupaj približno 840.000 aktivnih naročnin. (na voljo na določenih trgih v EU)
Sistem FORDLiive uptime je v letu 2025 strankam v Evropi prihranil več kot 994.000 dni izpadov uporabe vozil.
V Evropi naš sistem FORDLiive uptime uporablja podatke iz naših povezanih vozil, da tako revolucionarno izboljša servisiranje in vzdrževanje – v letu 2025 je strankam v Evropi prihranil več kot 994.000 dni izpadov delovanja oziroma uporabe vozila. (na voljo na določenih trgih v EU)
Podatki v realnem času pomagajo tudi upraviteljem voznih parkov, da z uporabo naše mobilne storitve, ki smo jo lani razširili po vsej Evropi, maksimirajo čas delovanja. Število servisnih vozil se je povečalo s 380 vozil na devetih trgih na približno 500 vozil na 13 trgih – vsako od njih lahko opravi več kot 70 odstotkov servisnih posegov na kraju samem. Lani je bil v Veliki Britaniji vsak četrti servisni, vzdrževalni in popravljalni poseg na gospodarskih vozilih Ford opravljen zunaj servisne delavnice.
V prihodnosti načrtujemo tudi nove načine za povečanje delovnega časa za naše stranke in preizkušamo nove proaktivne storitve za upravljanje delovnega časa, o katerih bomo zanimive novice objavili pozneje v tem letu.
Poleg tega bodo naše prihodnje generacije povezanih storitev Ford Pro še bolj izkoristile potencial naših vozil – z izboljšano telematiko, polnjenjem, servisiranjem in finančnimi rešitvami, ki bodo pomagale podjetjem resnično cveteti. (na voljo na določenih trgih v EU)
V družbi Ford Pro si nenehno prizadevamo oblikovati prihodnost – načrtujemo pot do rasti, s katero bomo lahko pomagali še več strankam, da storijo enako.
Lansko leto je bilo eno naših najboljših. Tako kot za naše stranke je tudi za nas izziv, da ga z rezultati v letu 2026 še presežemo.
VIR: Summit Motors