Z nadgradnjami na področjih varnosti, vozne dinamike, interakcije in povezljivosti ter vrhunske izdelave nova generacija Xiaomi SU7 prinaša boljši dizajn, boljšo vožnjo, pametnejšo tehnologijo in višjo raven varnosti.
Ikoničen dizajn nadgrajen za še bolj prefinjeno izkušnjo
Nova generacija Xiaomi SU7 ohranja značilne dimenzije – dolžino 5 metrov, širino 2 metra in medosno razdaljo 3 metre. Po dveh letih razvoja se vračajo prepoznavni elementi, kot so kapljični žarometi in halo zadnje luči, ki utrjujejo identiteto modela.
Na voljo je devet barv karoserije, vključno z novimi odtenki Coastal Blue, Blazing Red in Viridian Green, ki dodatno poudarjajo premium značaj vozila. Zunanjost dopolnjuje še prenovljena maska z bolj športnim videzom
Personalizacija in praktičnost
Na voljo je šest različnih platišč, vključno z novimi 19-, 20- in 21-palčnimi izvedbami. Najnaprednejša 21-palčna kovana platišča so izdelana z izjemno natančnim postopkom obdelave.
Celotna serija prvič vključuje električni sprednji prtljažnik (105 L), ki podpira osem načinov odpiranja – od aplikacije do glasovnega upravljanja.
Popolnoma prenovljena notranjost
Notranjost nove generacije SU7 prinaša občutek prestiža in udobja z uporabo vrhunskih materialov in izboljšano ergonomijo.
Na voljo so štiri barvne kombinacije, medtem ko skoraj vse površine vključujejo mehke materiale. Volan je oblečen v Nappa usnje, notranjost pa dopolnjuje ambientna osvetlitev.
Temnejši odtenek z zadržano eleganco, Viridian Green je obogaten z naravnimi bisernimi delci malahita in osnovnim slojem bambusovega ogljeno črnega pigmenta, kar ustvarja prefinjen prehod iz globoko zelene v modro-zeleno barvo glede na kot opazovanja ter izraža umirjeno, subtilno obliko razkošja.
Poleg novih barv je najbolj opazna nadgradnja nove generacije Xiaomi SU7 povsem nova zasnova odprtine za dovod zraka. Čistejša in bolj športna oblika vključuje povečano C-oblikovano okrasno obrobo in širše kanale za hlajenje zavor, medtem ko je 4D milimetrski radar zdaj integriran v masko, kar izboljšuje tako aerodinamiko kot tudi inteligentne zaznavne zmogljivosti.
V novi generaciji Xiaomi SU7 je na voljo šest različnih možnosti platišč, med katerimi so tudi tri povsem nove zasnove, ki še dodatno razširjajo možnosti personalizacije za različne sloge in okuse. Nove opcije vključujejo 19-palčna Diamond Cut platišča, 20-palčna Blade platišča ter 21-palčna kovana Dual Plum Blossom platišča.
Med njimi izstopajo 21-palčna kovana Dual Plum Blossom platišča s kompleksno dvoslojno konstrukcijo, ki je rezultat trinajsturnega natančnega strojnega obdelovanja. Pri izdelavi se uporablja 22 specializiranih diamantnih orodij z enokristalno strukturo, platišče pa se neprekinjeno obdeluje šest ur, da nastane prefinjena tekstura v obliki zmajevih lusk, ki zagotavlja brezhibno sijajno površino z izjemno ostrimi detajli.
Poleg novih izvedb so na voljo tudi klasične možnosti, kot so 20-palčna Plum Blossom platišča, 20-palčna Mi-oblikovana platišča in 21-palčna Sport platišča.
Notranjost popolnoma prenovljena za višjo raven prefinjenosti in udobja
Nova generacija Xiaomi SU7 prinaša celovite nadgradnje notranjosti, ki že ob vstopu v kabino ustvarijo občutek prefinjenega razkošja. Kabina je bila popolnoma na novo zasnovana z uporabo vrhunskih materialov in natančne izdelave. Z udobjem, ki presega svoj razred, vozilo uvaja pomembne izboljšave na področju barvnih kombinacij, ambientalne osvetlitve in udobja sedežev ter na novo definira premium izkušnjo notranjosti.
Ta razkošna notranjost je na voljo v štirih barvnih različicah – klasičnih Twilight Red in Mist Purple ter povsem novih Midnight Black in Cream Beige.
Tudi detajli v notranjosti so dodatno izpopolnjeni. Sredinska konzola ima novo, simetrično zasnovo, ki izboljšuje preglednost in enostavnost uporabe za voznika in sovoznika. Kar zadeva materiale, je skoraj 100 % vseh pogosto uporabljenih površin oblečenih v mehke materiale na dotik, volan pa je obdelan z Nappa usnjem in dopolnjen s kromiranimi detajli za dodatno mero prestiža. Gumbi z visokosijajnim galvaniziranim zaključkom, podobnim draguljem, izboljšujejo tako taktilni občutek kot vizualno dovršenost, medtem ko luksuzno prešitje na vratnih oblogah in sedežih ter kovinske oznake in rešetke zvočnikov dodatno poudarjajo kakovost izdelave.
Športnost in udobje združena v novih izboljšavah notranjosti, ki jih občutite
Nova generacija Xiaomi SU7 dodatno nadgrajuje razkošje in udobje z obsežnimi izboljšavami zasnove sedežev ter celotne kakovosti notranjosti.
Sprednji sedeži imajo zdaj dvoslojno zasnovo s tremi ključnimi izboljšavami. Ogrevanje in prezračevanje sedežev je serijsko na voljo pri vseh različicah. Voznikov sedež omogoča 18-smerno električno nastavitev, z novo dodano nastavitvijo dolžine sedišča, aktivnimi bočnimi oporami in dodatnimi stranskimi oporami na sedišču, dopolnjen pa je tudi z električno nastavljivim naslonom za noge (60 mm). Sovoznikov sedež je na voljo tudi z opcijsko 123° »zero gravity« konfiguracijo ter masažno funkcijo, optimizirano za ležeči položaj, ki zagotavlja enakomerno podporo celotnemu telesu.
Zadnji sedeži so deležni štirih ključnih nadgradenj: daljše in debelejše stranske opore za boljšo bočno podporo, dodatnih 20 mm penastega polnila, optimiziran naklon naslonjala do 121° za bolj sproščen položaj in manj utrujenosti ter razširjeni, konkavni nasloni za glavo, prilagojeni spanju, ki zagotavljajo boljšo stabilnost in kakovost počitka na daljših vožnjah.
Kar zadeva notranjo izkušnjo, nova generacija Xiaomi SU7 ponuja eno najobsežnejših uporabe premium oblazinjenih površin v svojem razredu, saj je skoraj 100 % pogosto uporabljenih površin oblečenih v mehke materiale. Vsi materiali so certificirani po najvišjem standardu OEKO-TEX® Standard 100, kar zagotavlja varno in udobno okolje za vse potnike, vključno z nosečnicami in otroki.
Kabina je bila prav tako celovito nadgrajena. Akustično laminirano steklo je zdaj serijsko vgrajeno v vseh štirih vratih, kar izboljšuje zvočno izolacijo, medtem ko različica Xiaomi SU7 Max uvaja izjemno tiho kabino (Ultra-Quiet Cabin) z dodatnim zmanjševanjem hrupa in vibracij. Z uporabo PVB akustičnega laminiranega stekla na vetrobranskem steklu in panoramski strehi ter dodatnih visokogostotnih zvočnoizolacijskih materialov se je skupna raven hrupa zmanjšala za več kot 4 dB, kar notranjost približa tišini luksuznih limuzin D-segmenta.
Izboljšana je tudi toplotna izolacija in zaščita pred soncem. Vsi modeli nove generacije Xiaomi SU7 imajo serijsko vetrobransko steklo s trojno srebrno prevleko in strešno steklo z dvojno srebrno prevleko, stranska stekla pa vključujejo toplotnoizolacijsko akustično laminacijo za dodatno zaščito pred toploto in sončno svetlobo. Poleg tega Xiaomi SU7 Max prinaša novo dvopodročno zatemnitveno EC streho, ki omogoča neodvisno nastavitev svetlosti spredaj in zadaj v dveh minutah. Z hitrejšim odzivom in večjo prilagodljivostjo omogoča potnikom optimalno ravnovesje med senco in vidljivostjo.
Novi Xiaomi Smart Chassis 2.0: celovite nadgradnje za natančno in umirjeno vožnjo ter do 902 km dosega
Motor V6s Plus je zdaj na voljo v celotni ponudbi Xiaomi SU7 skupaj z nadgrajeno visokonapetostno platformo, kar prinaša hitrejše pospeševanje, nižjo porabo energije, hitrejše polnjenje in do 902 km dosega (CLTC).
Nova generacija Xiaomi SU7 dodatno izboljšuje zmogljivost z nadgradnjami celotnega pogonskega sklopa. V središču zmogljivosti je Xiaomi HyperEngine V6s Plus, ki dosega do 22.000 vrtljajev na minuto, omogoča pospešek od 0 do 100 km/h v samo 3,08 sekunde ter najvišjo hitrost 265 km/h.
Doseg ostaja med najboljšimi v razredu zahvaljujoč CTB (Cell-to-Body) integrirani baterijski tehnologiji z volumetrično energijsko gostoto do 83,9 %, kar povečuje kapaciteto brez povečanja velikosti. Tako doseže:
- 720 km (Standard)
- 902 km (Pro)
- 835 km (Max)
Dodatne izboljšave učinkovitosti omogoča napredno upravljanje energetskih tokov, ki poveča učinkovitost prenosa energije z baterije na kolesa na 94 %, ob porabi le 11,7 kWh/100 km.
Xiaomi Smart Chassis 2.0: nova raven dinamike in varnosti
Nova generacija Xiaomi SU7 uvaja Xiaomi Smart Chassis 2.0, ki prinaša pomembne napredke na področju strojne opreme, programske opreme in inteligence ter izboljšuje vozno izkušnjo.
Podvozje vključuje dvojno prečno vodilo spredaj in petvodilno neodvisno vzmetenje zadaj pri vseh modelih. Sistem samodejno zaznava razmere na cesti in aktivno prilagaja zaprto dvokomorno zračno vzmetenje ter neprekinjen nadzor blaženja (CDC®), kar izboljšuje udobje vožnje in stabilnost vozila.
Xiaomi Smart Chassis 2.0 ponuja tudi tri načine vzmetenja — Comfort, Sport in Sport+ — z neodvisno nastavljivo togostjo za takojšnje prilagajanje razmeram na cesti. Večmodalno nastavljanje razširja zmogljivost podvozja ter omogoča tako dinamično vožnjo kot vsakodnevno udobje. Višina vzmetenja je nastavljiva v štirih stopnjah od –20 mm do +30 mm (skupaj 50 mm), kar izboljšuje prevoznost na zahtevnih terenih ter aerodinamiko in zmanjšuje zračni upor na ravnih površinah.
Na programski strani nova generacija Xiaomi SU7 izboljšuje krmiljenje z natančnejšo nastavitvijo sistema. Zmanjšano trenje volana omogoča bolj gladko vožnjo, medtem ko prestavno razmerje 12,5 : 1 — nižje od običajnih 15 : 1 pri družinskih vozilih — zagotavlja hitrejši in bolj neposreden odziv. Z obračalnim krogom 11,4 m, kar je manj od povprečnih 12 m v razredu, omogoča lažje obračanje in manevriranje v mestnem okolju. Tudi večpasovni manevri so lahko izvedeni z enim samim, tekočim gibom, ob natančnem in gladkem nadzoru.
Nadgrajen zavorni sistem vključuje štiribatne fiksne sprednje zavorne čeljusti v vseh različicah, kar omogoča stabilno delovanje tudi pri 40 zaporednih zaviranjih s 100 na 0 km/h brez upada učinkovitosti (pri različici Max). Modela Standard in Pro imata povečane NAO zavorne ploščice s 30 % večjo kontaktno površino za tišje in udobnejše delovanje, medtem ko Max uporablja nizkokovinske ploščice za večjo odpornost na toploto in daljšo življenjsko dobo. Občutek pri zaviranju je pri vseh modelih prilagojen modelu Xiaomi SU7 Ultra, kar zagotavlja hitrejši odziv, boljši povratni občutek in večjo natančnost. Z dodatkom 265 mm širokih zadnjih pnevmatik vozilo dosega bistveno boljšo stabilnost in oprijem.
Za dodatno izboljšanje vozne izkušnje je tehnologija Wet Road AI Detection nadgrajena z avtomatsko aktivacijo izboljšanega stabilnostnega nadzora. Sistem s pomočjo podatkov iz senzorjev za dež, temperature, mikrofonov in kamer v realnem času analizira razmere in oprijem cestišča. Ob zaznavi mokre podlage vozniku predlaga preklop v Wet Mode, ki nato samodejno prilagodi porazdelitev navora (pri različici Max) ter omeji regenerativno zaviranje. Delovanje poteka nemoteno, brez motečih obvestil, za varnejšo in bolj tekočo vožnjo. Xiaomijev lastni sistem proti zdrsu dodatno zmanjša zdrs koles za do 40 % ter omogoča do štirikrat hitrejši odziv (0,35 sekunde).
Pametnejša kabina z Xiaomi HyperAI za bogatejšo uporabniško izkušnjo
Z uvedbo pametne kabine, ki temelji na Xiaomi HyperOS, nova generacija Xiaomi SU7 na novo opredeljuje izkušnjo pametnega vozila. Nadgrajeni sistem vključuje posodobljen zadnji nadzorni zaslon, ki omogoča bolj enotno in brezhibno uporabniško izkušnjo na vseh šestih zaslonih v vozilu. To dopolnjuje naprednejši infotainment sistem in popolna integracija z Xiaomi ekosistemom »Human x Car x Home«.
Dodatne nadgradnje omogočajo večjo združljivost z zunanjimi napravami: tako voznik kot sovoznik imata na voljo nosilce s 1/4-palčnim navojem in 27 W napajanjem za priklop zmogljive opreme. Vmesnik pod notranjim vzvratnim ogledalom omogoča priklop dodatne 4K gimbal kamere ali AI senzorja za prostorsko zaznavanje. Okoli osrednjega zaslona je mogoče namestiti magnetne dodatke, kot so nosilci za brezžično polnjenje telefonov. V kabini je dodanih tudi devet novih magnetnih točk, ki so popolnoma združljive z obstoječimi dodatki modela Xiaomi YU7.
Glasovni asistent Xiaomi Hyper XiaoAi je bil prav tako temeljito nadgrajen z novim načinom pogovora za bolj naravno in intuitivno interakcijo. Sistem vključuje dolgoročni spomin pogovorov, razširjeno pokritost scenarijev ter iskanje v realnem času. Izboljšana glasovna navigacija omogoča razumevanje kompleksnih ali nejasnih ukazov ter večstopenjsko komunikacijo, kar omogoča natančnejše načrtovanje poti.
Asistent lahko z enim ukazom izvaja naloge v več aplikacijah, saj razume vsebino na zaslonu in lahko upravlja funkcije tako v vozilu kot na telefonu. Vizualno prepoznavanje omogoča identifikacijo vozil, stavb, prometnih znakov in narave, kar še dodatno izboljšuje uporabniško izkušnjo. Zunanje glasovno upravljanje XiaoAi združuje prepoznavo glasu uporabnika z naprednimi modeli za razpoznavanje govora, kar omogoča natančno prepoznavanje ukazov, filtriranje hrupa in interakcijo iz katere koli pozicije.
Nova kabina je zasnovana tako, da je bolj interaktivna za voznika in potnike. Na voljo so virtualni spremljevalci, med katerimi lahko potniki izbirajo med petimi živalmi. Podpirajo glasovno interakcijo in personalizacijo, mogoče pa jih je povezati tudi z magnetnimi plišastimi dodatki z NFC funkcijo. Sistem kamer v vozilu omogoča tudi zajem dinamičnih fotografij z več zornih kotov, kar omogoča zajem vseh trenutkov na poti v visoki kakovosti.
Nadgradnje sistema Xiaomi HyperTask vključujejo podporo za več kot 40 novih funkcionalnosti ter brezhibno integracijo s pametnimi telefoni, pri čemer sistem uporablja zaznavanje znotraj in zunaj vozila za samodejno ustvarjanje in izvajanje nalog. Sistem upravljanja nalog je optimiziran za bolj učinkovito in enostavno uporabo. Vmesnik Discover je prenovljen z bolj prilagodljivim sistemom priporočil, ki prikazuje priljubljenost nalog in število uporab, kar novim uporabnikom pomaga hitro prepoznati najbolj актуalne funkcije in izboljšuje uporabniško izkušnjo.
Dodatne nadgradnje inteligence vozila vključujejo:
- Nov mestni navigacijski sistem, ki omogoča navigacijo po posameznih voznih pasovih ter prikaz znamenitosti in prometnih dogodkov v realnem času v 3D za bolj intuitivno uporabo.
- Prilagodljiv HUD navigacijski sistem (na voljo pri Xiaomi SU7 Max), ki vključuje načine Immersive, Combined in Persistent za natančnejšo in bolj poglobljeno navigacijo.
- Nov Transparency Mode, ki izboljšuje varnost pri počasni vožnji in vzvratni vožnji, saj omogoča komunikacijo med notranjostjo in zunanjostjo brez odpiranja oken ter zagotavlja 3D opozorila o položaju nevarnosti.
- Nadgrajen sistem zunanje zaščite vozila z novim algoritmom za zaznavanje vibracij, ki z 100 % natančnostjo prepozna nenavadne premike. Sentry Mode vključuje tudi glasovna opozorila XiaoAi, predvajanje kritičnih dogodkov in inteligentno analizo za večjo varnost parkiranega vozila.
Asistirana vožnja s 360° zaznavanjem kot standard
Nova generacija Xiaomi SU7 serijsko vključuje platformo NVIDIA DRIVE AGX Thor™ z do 700 TOPS računske moči, kar predstavlja 37,8 % izboljšanje v primerjavi s prejšnjo generacijo. Arhitektura Blackwell izboljšuje paralelno procesiranje in zmogljivosti globokega učenja, kar zagotavlja hitrejši odziv in večjo učinkovitost.
Sistem dopolnjuje napreden nabor senzorjev, ki vključuje LiDAR, 4D milimetrski radar, 11 visokoločljivostnih kamer in 12 ultrazvočnih senzorjev, kar omogoča boljšo zaznavo okolja in zanesljivejše delovanje asistiranih sistemov v vseh situacijah.
Zaznavanje je dodatno izboljšano z ultra prosojnimi kamerami z ALD prevleko proti bleščanju, ki zmanjšujejo vpliv močne svetlobe podnevi in bleščanja ponoči, kar izboljšuje natančnost in stabilnost sistema.
Vsi modeli imajo serijsko funkcijo zaznavanja umazanije na sprednjih in zadnjih kamerah. Sistem primerja zaporedne posnetke in samodejno zazna nečistoče ter sproži visokotlačno čiščenje (2,5 bara), kar zagotavlja vrhunsko vidljivost in zanesljivo delovanje kamer.
Xiaomi asistirana vožnja nadgrajena z arhitekturo XLA
Nova arhitektura XLA predstavlja velik korak naprej v razvoju Xiaomijevih sistemov asistirane vožnje, saj prehaja iz »posnemanja človeka« v »resnično razumevanje sveta«.
Zgrajena je na osnovnem modelu Xiaomi MiMo-Embodied — prvem modelu, ki združuje kognicijo asistirane vožnje in robotike. Arhitektura XLA omogoča dvosmeren prenos znanja med obema področjema ter združuje večmodalne podatke za boljše razumevanje prostora, logičnega sklepanja in fizičnega sveta. Sistem presega omejitve klasičnega učenja na podlagi podatkov in omogoča kontekstualno razumevanje ter odzivanje tudi v redkih ali nepredvidljivih situacijah, s čimer postopoma razvija sposobnosti odločanja, podobne človeškim.
Sistem omogoča tudi glasovno upravljanje asistirane vožnje — uporabniki lahko z glasom menjajo vozne pasove, prilagajajo hitrost in razdaljo do vozila pred seboj. Z izboljšanim razumevanjem kompleksnih okolij sistem podpira obrambno vožnjo z napovedovanjem tveganj v realnem času in proaktivnim odzivanjem.
Nova raven varnosti za brezskrbno vožnjo
Izboljšana zaščita z jeklom ultra visoke trdnosti 2.200 MPa
Xiaomi tudi pri novi generaciji SU7 ostaja zavezan najvišjim varnostnim standardom. Vozilo presega zahteve standardov C-NCAP in C-IASI ter je bilo testirano v vseh scenarijih trkov, vključno z uporabo ženskih lutk.
Xiaomijevo lastno razvito jeklo ultra visoke trdnosti 2.200 MPa v kombinaciji z aluminijevo zlitino predstavlja kar 90,3 % strukture karoserije v celotni ponudbi, kar bistveno povečuje strukturno varnost vozila. Ključne nadgradnje konstrukcije dodatno izboljšujejo varnost karoserije.
Z uporabo tehnologije oblikovanja z vročim plinom je visoko trdnostno jeklo oblikovano v novo integrirano zaščitno kletko, ki poteka od A-stebrička do C-stebrička. Z natezno trdnostjo 2.200 MPa je to jeklo za 40 % močnejše od materialov s trdnostjo 1.500 MPa, kar zagotavlja večjo odpornost proti deformacijam v ekstremnih primerih, kot so trki pod vozilo ali prevračanje.
Celovita zaščita baterije za vsako pot
Nova generacija Xiaomi SU7 temelji na Xiaomijevem naprednem razvoju in proizvodnji baterijskih paketov ter vključuje izboljšano strukturno zaščito baterije, ki ščiti zgornji, bočni in spodnji del ter zagotavlja celovitost tudi ob močnih udarcih in zahtevnih cestnih razmerah.
Vsi modeli vključujejo prečne nosilce z odpornostjo 1.500 MPa proti poškodbam ter posebno »bulletproof« zaščitno prevleko, znano iz modela Xiaomi SU7 Ultra, ki povečuje odpornost proti obrabi in predrtju ter izboljšuje varnost na zahtevnih terenih.
Baterijski sistem dosega najvišje standarde na področju toplotnega upravljanja, kar zagotavlja, da ne pride do preboja, požara ali eksplozije, tudi v primeru termičnega pobega posamezne celice pri polni napolnjenosti.
Poleg tega je celotna serija opremljena z baterijskim sistemom razreda ASIL-D, ki omogoča izklop napajanja v sili v 4 ms, podprt pa je tudi z 24-urnim sistemom spremljanja vozila v oblaku za neprekinjena varnostna opozorila.
VIR: Idealia